جدول المحتويات:
- لم يتأثر LAX بالحرائق
- والعديد من خطوط الطيران لم تكن كذلك
- لكن الناس كانوا يرددون بعض الطلقات المرعبة المخيفة
تسببت الظروف الجافة ورياح سانتا آنا الشهيرة في حرائق متعددة في منطقة لوس أنجلوس يكافح المسؤولون لإخمادها. اعتبارا من صباح يوم الخميس ، ذكرت معظم شركات الطيران أن حرائق كاليفورنيا لن تؤثر على الرحلات الجوية من وإلى مطار لوس أنجلوس الدولي. لكن هذا يمكن أن يتغير في أي وقت.
في وقت سابق من هذا الأسبوع ، أعلن حاكم كاليفورنيا جيري براون حالة الطوارئ في لوس أنجلوس وفنتورا وسانتا بولا وسان برناردينو والمدن المحيطة بها. كانت إحدى الحرائق في فنتورا الأكبر والأسرع انتشارًا ، مما جعل احتواء رجال الإطفاء أمرًا صعبًا.
تبدو صور الحرائق بالقرب من المروع حيث تتنقل من الطريق السريع الرئيسي إلى الطريق السريع ، مما يؤدي إلى الإغلاق. في البداية ، تم إغلاق الطريقتين 405 و 201 ، وهما من أكثر الطرق تهريبًا في المنطقة. وفقًا لصحيفة نيويورك تايمز ، فقد أعيد فتحهما ، لذا ينبغي أن يكون المرور إلى المطار هو المستوى المعتاد للرهيب.
يمكن للأشخاص في المنطقة التحقق من Quickmap للحصول على تحديثات حول إغلاق الطرق السريعة وموقع لوس أنجلوس لوسائل النقل على الإنترنت لإغلاق الطرق السريعة.
لم يتأثر LAX بالحرائق
والعديد من خطوط الطيران لم تكن كذلك
لكن الناس كانوا يرددون بعض الطلقات المرعبة المخيفة
من المتوقع أن تشتعل الحرائق لبضعة أيام أخرى ، لذلك إذا كنت مضطرًا للسفر إلى أو من كاليفورنيا ، فمن المؤكد أنك تريد التحقق من حالة المرور والمطار. تم احتواء حريقين في سان برناردينو بنسبة 100 في المائة ، لكن الحرائق الأخرى ، مثل حريق توماس في فنتورا ، احتوت 5 في المائة فقط صباح يوم الخميس ، وفقًا لشبكة سي إن إن. ذكرت صحيفة "لوس أنجلوس تايمز" أنه تم احتواء 20 في المائة من حريق سكيربول في بيل إير حتى ظهر الخميس.
لم يشهد جنوب كاليفورنيا أمطارًا منذ أوائل الربيع ، مما زاد الطين بلة ، وفقًا لمسؤولي الخدمة الوطنية للطقس. عادة ، يصل موسم الحريق إلى ذروته في شهر أكتوبر ، ثم هناك أمطار قليلة قبل أن تهب رياح سانتا آنا ، لكن هذا لم يحدث هذا العام. وفقًا لدانييل سوين ، عالم المناخ في جامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس ، الذي كان يتغرد بالحرائق ، كان شهري أكتوبر ونوفمبر من هذا العام أشد الشهور جفافًا خلال الفترة الزمنية.
بسبب الرياح ، تواجه المروحيات مشكلة في إسقاط الماء أو مثبطات اللهب لأنها تهب فقط ، مما يجعل من الصعب للغاية احتواء الحرائق.
قال رئيس دانييل بيرلانت ، مساعد نائب مدير إدارة الغابات والوقاية من الحرائق في كاليفورنيا ، لصحيفة ساينس ديلي:
في كثير من الحالات ، كل ما يمكننا فعله هو محاولة التحكم في مسار الحريق ومحاولة إبعاده عن الناس والمنازل. من غير الممكن إيقاف الحريق عندما تكون الرياح 50 أو 60 أو 70 ميلًا في الساعة. هذه الحرائق تحترق في أي شيء في طريقهم. يشبه الحريق المدفوع بالرياح قطار الشحن ، ولا يحدث إيقاف قطار الشحن لعشرة سنتات.
لحسن الحظ ، على الرغم من ذلك ، لم تكن رياح سانتا آنا يوم الخميس سيئة كما توقع رجال الإطفاء. عادوا ، لكنهم لم يكونوا أقوياء بما يكفي لإحداث ألسنة اللهب المرتفعة المتوقعة ، وهذا جزئيًا ما أعيد فتح الطرق السريعة في بعض المناطق ، وفقًا لما قاله رئيس مساعد إدارة الإطفاء في لوس أنجلوس أرماندو هوجان للصحفيين يوم الخميس.
أشار المسؤولون إلى أنه في حالة هبوب الرياح وتمكن رجال الإطفاء من احتواء المزيد من أجزاء الحرائق ، فقد يُسمح لبعض السكان البالغ عددهم 200.000 الذين تم إجلاؤهم بالعودة إلى منازلهم مؤقتًا لالتقاط الملابس والأدوية ومواد أخرى مهمة. وأضاف هوجان في نفس البيان لصحيفة لوس أنجلوس تايمز: "ما لا نريد القيام به هو سحب الزناد قبل الأوان".
يتوقع المسؤولون عن الطقس أن الرياح ستستعيد قوتها مرة أخرى خلال عطلة نهاية الأسبوع ، مما يتسبب في تفاقم الحرائق مرة أخرى. ومع ذلك ، يبدو أن ليلة الأربعاء كانت أسوأ جزء من حرائق الغابات ، وما زالت الرحلات الجوية تهبط وتقلع من المطار. لذلك إذا كنت تخطط للسفر أو كنت بحاجة إلى مساعدة أحبائك على الخروج ، فلا يزال ذلك ممكنًا. ودعونا جميعا نأمل أن يبقى على هذا النحو.
اطلع على سلسلة مقاطع الفيديو الجديدة الخاصة بـ Romper ، يوميات Doula الخاصة بـ Romper :
شاهد الحلقات الكاملة من يوميات Doula Romper على Facebook Watch.